4月30日,根据之前发布的文件,从5月1日起,广州市将开始实施《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》两个全新汽车排气检验标准。据了解,上述标准将分为两个阶段进实施:自5月1日起,广州市将启用新污染物排放限值和实行车辆外卐观检查;自11月1日起,该市将增加“车载诊断系统”检查以及在柴油车年审中进行新增氮氧化物监测。
这次的新标准中,其中启用卐新污染物排放限值这一做法可能大家都懂,就是对汽车排出的气体检测更加的严格,减少污染的排放,但是另外一条可能大家还不懂什么意思,车辆外观检查其实就是在检测的过程当中检查车辆排气污染控制装置能否正常运作以及是否存在烧机油、严重冒黑烟等肉眼可见的恶性现象,若出现上述现象,将被认定为检验不合格。
为此很多朋友都担心这样会不会导致年审变得十分困难,担心车辆外观检查这个流程使得自己的爱车过不了年审,为此事,广州市生态环境局表示,车主不用为此过于紧张,只要是定期保养,正常使用的汽车一般不会在该项检查中不过关。这样才『使大家的心安定下来。
此次还有一点要留意的是,在本次新标准中明确了车辆要搭载“车载诊断系统”,从而实现让车主进行主动监测尾气排放。据了解,该系统检测结果将成为车辆尾气排放是否达标的主要依据。值得一提的是,纯电动汽车、氢燃料电池汽车无需接受此项检验,而混合动力模式车辆的检测结果将以车辆切换到最大燃油消耗模式下的检测结果为主。对于此次的新标准的实行,准备年审的朋友,你们做好准备了吗?
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