在国际汽联世界耐力锦标赛超级赛季第二到最后阶段开始前，阿斯顿·马丁 Vantage 是赛事其中的明星之一，为了⌒让车型拥有更好的操控乐趣，工程师把Vantage 的自动变速箱换下来，并装上7速的手动变速箱。

  本周阿斯顿推出的这款车采用了与Vantage 相同的基于AMG的4.0升双涡轮∩增压V8发动机，该发动机的功率∑　大致相同：510 ps和625 Nm的扭矩（60 Nm小于2018年Vantage）。

  主要区别在于AMR降低☆了常规8速自动变速器的使用，转而使用由意大利公司Graziano开发的7速手动变速ζ箱，并与限〖滑差速器配合使用。这种配置不会使Vantage AMR比常规型号拥有更差的性能ω　参数，这意味着零到百公里加速时间为3.9秒，最高时速为195英里/小时（314公里/小时）。 这些数字对于驾驶※员来说可能会有所不同，首先是因为手动变速○箱，其次是因为通过卸下自动变速器让AMR底盘中【央减轻95公斤（210磅）。

  阿斯顿马丁Vantage AMR将于2019年第四季度开始供货，并将」以五种规格销售。仅制造200台，141台分◤别使用Sabiro Blue，Onyx Black，China Grey或White Stone颜色车漆，其余的使用Stirling Green和Lime斯▆特林绿色AMR是Vantage 59系列的一部分，旨在庆祝阿斯顿马丁1959年24小时勒芒胜△利60周年与DBR1的比赛。
   在美国，该车的价格定ㄨ为204,995美元，英国售价为164,995英镑，德国售价□　为209,995欧元。阿斯顿马丁表示，Vantage AMR的200台配额将以先到先得的方式发放。

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